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汽車庫的平時機械通風和消防機械排煙系統(tǒng)各自獨立設置，分別設置消防排煙風機和可變風量的平時排風系統(tǒng)。消防機械排煙系統(tǒng)按照排煙口與室內(nèi)任意點的距離不超過30 m設置，而平時機械通風采用了誘導式噴射導流通風系統(tǒng)方式?，F(xiàn)甲方找了另外一個單位提出優(yōu)化意見，建議取消噴射導流方式，改為平時排風兼排煙系統(tǒng)，采用雙速風機，同一個防火分區(qū)內(nèi)的2個防煙分區(qū)分設排風兼排煙風機。

排煙防火閥

排煙系統(tǒng)豎向穿越防火分區(qū)時垂直風管應設置在管井內(nèi)，且與垂直風管連接的水平風管應設置280℃排煙防火閥。排煙防火閥安裝在排煙系統(tǒng)管道上，平時呈關閉狀態(tài)，火災時由電訊號或手動開啟，同時排煙風機啟動開始排煙；當管內(nèi)煙氣溫度達到280℃時自動關閉，同時排煙風機停機。

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歷史，機械的通風一直被當做不可或缺的消防技術。追溯至20世紀60年代，排煙管道，消防員曾經(jīng)使用吹風機來控制逆火。1960年，消防員為撲滅一場位于加州圣菲斯普林斯冶煉廠的大火時，就曾使用過幾臺大型吹風機。雖然機械通風是一個非常強大的滅火技術，但是當用來對付建筑火災時，他仍然有其局限性。當時，機械通風指的就是在窗口或者其他通風口放一個或者掛一個排煙機，以此把煙排出建筑物。但在煙霧彌漫的環(huán)境中放置這樣一個機器是一個繁瑣的過程，且會讓人體在危險環(huán)境中增加暴露的時間。

支吊架安裝

支吊架不得安裝在風口、閥門、檢查孔等處，以免影響操作。吊架不得直接吊在風管法蘭上。支吊架的間距按設計要求進行，每隔3米設支吊架一個，風管垂直安裝時，間距不大于4m，但每根立管的固定件不少于2個。保溫風管支吊架必須在橫擔上襯墊外刷防火漆的硬木墊，木墊的厚度以風管保溫的厚度為準。

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