
隧道的通風(fēng)和排煙系統(tǒng)火災(zāi)時(shí),迫使隧道內(nèi)的煙氣沿隧道縱深方向流動(dòng)的排煙形式為縱向排煙模式,是適用于單向交通隧道的一種常用煙氣控制方式。該模式可通過懸掛在隧道內(nèi)的射流風(fēng)機(jī)或其他射流裝置、風(fēng)井送排風(fēng)設(shè)施等及其組合方式實(shí)現(xiàn)??v向通風(fēng)排煙,且氣流方向與車行方向一致時(shí),以火源點(diǎn)為界,火源點(diǎn)下游為煙氣區(qū)、上游為非煙氣區(qū),人員往氣流上游方向疏散。

通風(fēng)管道及設(shè)備
風(fēng)機(jī)的分類
風(fēng)機(jī)是通風(fēng)系統(tǒng)中為空氣的流動(dòng)提供動(dòng)力以克服輸送過程中的阻力損失的機(jī)械設(shè)備。在通風(fēng)工程中應(yīng)用廣泛的是離心風(fēng)機(jī)和軸流風(fēng)機(jī)。離心風(fēng)機(jī)由葉輪、機(jī)殼、機(jī)軸、吸氣口及排氣口等部件組成。
風(fēng)機(jī)的技術(shù)性能
① 風(fēng)量:指風(fēng)機(jī)在工作狀態(tài)下,單位時(shí)間輸送的空氣量,單位為m3/h;
② 風(fēng)壓:指風(fēng)機(jī)所產(chǎn)生的壓強(qiáng),單位為Pa;
③ 有效功率:指風(fēng)機(jī)傳送給空氣的功率,它等于風(fēng)量與風(fēng)壓的乘積,單位為W。

風(fēng)管漏光試驗(yàn)與試壓
檢測(cè)光源沿被檢測(cè)部位與接縫作緩慢移動(dòng),在另一側(cè)進(jìn)行觀察。當(dāng)發(fā)現(xiàn)有光線射出,則說明查到明顯漏風(fēng)部位,并做好記錄。
系統(tǒng)風(fēng)管采用分段檢測(cè)、匯總分析的方法。漏光檢測(cè)中如發(fā)現(xiàn)條縫形漏光,則需視不同的漏光部位分別進(jìn)行處理。如是法蘭處,則用擰緊螺栓、更換密封墊方法;如是咬縫處,則用密封膠密封等方法。

廚房補(bǔ)風(fēng)的要求
用兩臺(tái)機(jī)組分別為餐廳、廚房服務(wù),其中廚房為全新風(fēng)直流系統(tǒng),直接補(bǔ)充廚房爐灶的排風(fēng),而餐廳為一次回風(fēng)全新空氣系統(tǒng),這個(gè)方案能保證餐廳和廚房的空調(diào)效果,而且廚房和餐廳系統(tǒng)互不干擾,缺點(diǎn)是初投資較大。
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