
隧道的通風和排煙系統(tǒng)
通行機動車的一、二、三類隧道應設置排煙設施。
維姐有話說:本條為強制性條文。隧道的空間特性,杭州廚房排煙系統(tǒng)設計,導致其一旦發(fā)生火災,熱煙排除非常困難,往往會因高溫而使結構發(fā)生破壞,煙氣積聚而導致滅火、疏散困難且火災延續(xù)時間很長。因此,隧道內發(fā)生火災時的排煙是隧道防火設計的重要內容。本條規(guī)定了需設置排煙設施的隧道,四類隧道因長度較短、發(fā)生火災的概率較低或火災危險性較小,杭州廚房排煙系統(tǒng)工程,可不設置排煙設施。

通風系統(tǒng)的形式與分類
在進行自然通風的計算中,通常把外墻內外兩側的壓差稱為余壓,如某窗孔余壓為正,窗孔排風;余壓為負,則窗孔進風;當窗孔位于余壓為零的等壓面上時,則窗孔的上部進風,廚房排煙,下部排風。在建筑物中,將余壓為零的平面稱為中和面,因此,位于中和面以下的窗孔是排風窗,位于中和面以上的窗孔是進風窗。
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通風、空調風系統(tǒng)的調試
根據(jù)設計圖紙、產品說明書以及設計及施工驗收規(guī)范。
檢查各項安全措施;盤動葉輪,不應有磨擦與磕碰現(xiàn)象;檢查葉輪旋轉方向是否正確;試運轉時檢查風機的減震器是否移位;滑動軸承高溫度不得超過70℃;滾動軸承高溫度不得超過80℃。
風機啟動時檢查葉輪旋轉方向,是否與機殼上箭頭標志方向一致,如不一致應停機,改變接線,保證風機正轉;啟動中觀察風機運轉響聲是否正常,如異常停機檢查。

廚房系統(tǒng)布置
送排風口布置廚房內送、排風口的布置應按灶具的具體位置加以考慮,不要讓送風射流擾亂灶具的排風性通。確定送風出口的出口風速時,在距地2m左右時的區(qū)域風速<0.25m/s較為理想。送風口應沿排風罩方向布置,離開罩子前方小0.7m,而排風口距排風罩越遠越好。每個炒菜廚房須有崗位送風。
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