
通風(fēng)系統(tǒng)的形式與分類
通風(fēng)系統(tǒng)可分為自然通風(fēng)和機(jī)械通風(fēng)。自然通風(fēng)是利用房間內(nèi)外冷熱空氣的密度差異和房間迎風(fēng)面、背風(fēng)面的風(fēng)壓高低來進(jìn)行空氣交換的;機(jī)械通風(fēng)是使用通風(fēng)設(shè)備向廠房(房間)內(nèi)送入或排出一定數(shù)量的空氣,進(jìn)行空氣交換和處理工作。
根據(jù)通風(fēng)范圍的不同,機(jī)械通風(fēng)又可分為全通風(fēng)、局部通風(fēng)和混合通風(fēng)三種。采用哪種通風(fēng)方式主要取決于有害物質(zhì)產(chǎn)生和擴(kuò)散的范圍的大小,有害物質(zhì)面積大則采用全通風(fēng),相反可采用局部和混合通風(fēng)。
隧道的通風(fēng)和排煙系統(tǒng)
實驗表明:在低速通風(fēng)時,對小轎車的火災(zāi)影響不大;可以降低小型油池(約10m2)火的熱釋放速率,但會加強(qiáng)通風(fēng)控制型的大型油池(約100m2)火的熱釋放速率;在縱向機(jī)械通風(fēng)條件下,重貨車火的熱釋放速率可以達(dá)到自然通風(fēng)條件下的數(shù)倍。因此,隧道內(nèi)的通風(fēng)排煙系統(tǒng)設(shè)計,要針對不同隧道環(huán)境確定合適的通風(fēng)排煙方式和排煙量。

高層建筑防火排煙的形式
機(jī)械防煙
機(jī)械防煙是采取機(jī)械加壓送風(fēng)方式,以風(fēng)機(jī)所產(chǎn)生的氣體流動和壓力差控制煙氣的流動方向的防煙技術(shù)。
防煙樓梯間及其前室、消防電梯前室和兩者合用前室,應(yīng)設(shè)置機(jī)械防煙設(shè)施。若防煙樓梯間前室或合用前室有散開的陽臺、凹廊或前室內(nèi)有不同朝向的可開啟外窗,能自然排煙時,該樓梯間可不設(shè)防煙設(shè)施。避難層為全封閉式避難層時,應(yīng)設(shè)加壓送風(fēng)設(shè)施。

隧道的通風(fēng)和排煙系統(tǒng)
近年來,大于3km的長大城市隧道越來越多,若整個隧道長度不進(jìn)行分段通風(fēng),會造成火災(zāi)及煙氣在隧道中的影響范圍非常大,不利于消防救援以及災(zāi)后的修復(fù)。因此,本規(guī)范規(guī)定大于3km的長大隧道宜采用縱向分段排煙或重點排煙方式,以控制煙氣的影響范圍。
縱向排煙方式不適用于雙向交通的隧道,因在此情況下采用縱向排煙方式會使火源一側(cè)、不能駛離隧道的車輛處于煙氣中。
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