杭新暖通設(shè)備工程(圖)_杭州排煙管道加工_排煙管道：

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通風(fēng)、空調(diào)風(fēng)系統(tǒng)的調(diào)試

根據(jù)設(shè)計圖紙、產(chǎn)品說明書以及設(shè)計及施工驗收規(guī)范。

檢查各項安全措施；盤動葉輪，不應(yīng)有磨擦與磕碰現(xiàn)象；檢查葉輪旋轉(zhuǎn)方向是否正確；試運轉(zhuǎn)時檢查風(fēng)機的減震器是否移位；滑動軸承高溫度不得超過70℃；滾動軸承高溫度不得超過80℃。

風(fēng)機啟動時檢查葉輪旋轉(zhuǎn)方向，是否與機殼上箭頭標(biāo)志方向一致，如不一致應(yīng)停機，改變接線，保證風(fēng)機正轉(zhuǎn)；啟動中觀察風(fēng)機運轉(zhuǎn)響聲是否正常，如異常停機檢查。

廚房系統(tǒng)布置

送排風(fēng)口布置廚房內(nèi)送、排風(fēng)口的布置應(yīng)按灶具的具體位置加以考慮，不要讓送風(fēng)射流擾亂灶具的排風(fēng)性通。確定送風(fēng)出口的出口風(fēng)速時，在距地2m左右時的區(qū)域風(fēng)速<0.25m/s較為理想。送風(fēng)口應(yīng)沿排風(fēng)罩方向布置，離開罩子前方小0.7m，而排風(fēng)口距排風(fēng)罩越遠越好。每個炒菜廚房須有崗位送風(fēng)。

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隧道的通風(fēng)和排煙系統(tǒng)火災(zāi)時，迫使隧道內(nèi)的煙氣沿隧道縱深方向流動的排煙形式為縱向排煙模式，是適用于單向交通隧道的一種常用煙氣控制方式。該模式可通過懸掛在隧道內(nèi)的射流風(fēng)機或其他射流裝置、風(fēng)井送排風(fēng)設(shè)施等及其組合方式實現(xiàn)?？v向通風(fēng)排煙，且氣流方向與車行方向一致時，以火源點為界，火源點下游為煙氣區(qū)、上游為非煙氣區(qū)，杭州排煙管道廠家，人員往氣流上游方向疏散。

通風(fēng)管道及設(shè)備

風(fēng)機的分類

風(fēng)機是通風(fēng)系統(tǒng)中為空氣的流動提供動力以克服輸送過程中的阻力損失的機械設(shè)備。在通風(fēng)工程中應(yīng)用廣泛的是離心風(fēng)機和軸流風(fēng)機。離心風(fēng)機由葉輪、機殼、機軸、吸氣口及排氣口等部件組成。

風(fēng)機的技術(shù)性能

① 風(fēng)量：指風(fēng)機在工作狀態(tài)下，單位時間輸送的空氣量，單位為m3/h；

② 風(fēng)壓：指風(fēng)機所產(chǎn)生的壓強，單位為Pa；

③ 有效功率：指風(fēng)機傳送給空氣的功率，它等于風(fēng)量與風(fēng)壓的乘積，單位為W。

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