
傳統(tǒng)的地下車庫通風(fēng)、防排煙系統(tǒng)設(shè)計的弊端:
選用了大量的電動控制的閥門,工程造價大幅提高,控制系統(tǒng)復(fù)雜,火災(zāi)時防煙防火閥調(diào)節(jié)閥一旦失靈會自下部吸引煙氣,不但不能有效控制并排除煙氣,反而會因下部排風(fēng)口的抽吸使煙氣向下部空間蔓延,直接對人員疏散產(chǎn)生威脅,所以這種通風(fēng)兼排煙系統(tǒng)作為排煙系統(tǒng)時的可靠性較低。

人防系統(tǒng)內(nèi)通風(fēng)及防排煙設(shè)備的制作與安裝
支吊架制作安裝:
(1)首先依據(jù)設(shè)計圖紙并參照現(xiàn)場土建基準(zhǔn)線找出風(fēng)管標(biāo)高,確定支吊架的材料、型式和尺寸。
(2)本工程的風(fēng)管支吊架采用標(biāo)準(zhǔn)圖集的型式。吊桿采用圓鋼。橫擔(dān)及防晃支架的斜撐材料為角鋼。僅在防晃支架處設(shè)抱箍,抱箍用扁鋼制作。吊桿圓鋼應(yīng)根據(jù)風(fēng)管安裝標(biāo)高適當(dāng)截取,套絲不宜過長,應(yīng)在50mm左右。風(fēng)管支吊架制作完畢后,應(yīng)進(jìn)行除銹,并刷兩遍防銹漆。
(3)按風(fēng)管的中心線找出吊桿敷設(shè)位置,吊架按托盤的螺孔間距或風(fēng)管的中心線對稱安裝。吊架在打膨脹螺栓之前要在樓板上彈線,確保同一排的所有的支吊架均在同一條直線上。
支吊架的吊桿應(yīng)平直,螺紋完整。支吊架的橫擔(dān)上的孔應(yīng)采用機(jī)械鉆孔,不得采用電氣焊割孔。

高層建筑中,和暖通專業(yè)相關(guān)的井道包括
正壓送風(fēng)井:對于樓梯間、電梯前室等需要按照規(guī)范設(shè)置正壓送風(fēng)井,樓梯間的正壓送風(fēng)井一般不小于1.2平方米,電梯前室的正壓送風(fēng)井一般不小于0.8平方米,需要注意的是,地下室的樓梯間和地上部分的樓梯間是完全被防火門分隔開的,因此地下室的樓梯間的正壓送風(fēng)井需要單獨(dú)考慮,按照上海地區(qū)的規(guī)范,當(dāng)?shù)叵虏怀^三層,并且地下低層的地坪與室外出入口地面高差不大于10米,

空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)常見問題
在現(xiàn)代建筑中,通風(fēng)空調(diào)管道縱橫交錯,分布于建筑物的各個部分,如果處理不好,管網(wǎng)就會變成串火煙囪。因此,必須采取可靠的防火安全措施,杭州排煙管道加工,保證空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)不會是消防系統(tǒng)的隱患。
按照防火要求,空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)要按防火分區(qū)分層布置,一個系統(tǒng)不宜跨越兩個分區(qū),必須豎直設(shè)置的系統(tǒng)一般不能超過五層。
空調(diào)系統(tǒng)一般不許兼作火災(zāi)時的排煙系統(tǒng),如確實必須兼用時應(yīng)設(shè)有安全可靠的自動切換閥門及電動密閉門。對于一般排風(fēng)系統(tǒng)可兼作火災(zāi)時的排煙系統(tǒng),其風(fēng)量、管道及設(shè)備均應(yīng)滿足排煙系統(tǒng)的設(shè)計要求。
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